Tento příspěvek mám rozepsaný víc jak půl roku – vlastně od té doby, co jsme dopravní muzeum (Verkerhshaus) v Luzernu v dubnu navštívili. Bylo to opět v jednu deštivou neděli, takže přináším další tip na rodinný výlet, když počasí není nakloněno výletům do přírody.
Před návštěvou
Před návštěvou v deštivém počasí se ale připravte na to, že to bude vypadat, jako by nápad udělat si výlet do Verkehrshaus dostaly všechny rodiny s dětmi ve Švýcarsku. A taky na to, že návštěva nezabere hodinu, ani dvě, ale spíše čtyři, pět.
- muzeum je dostatečně velké, takže se v něm takové množství lidí ztratí
- míst na parkování je víc než dost
- případnou únavu můžete odehnat na lavičkách
Vlaky
V této hale se tedy nachází modely všech švýcarských vlaků, ale i opravdové historické lokomotivy, jídelní vozy, staré tramvajové vozy, které si můžete prohlédnout zvenku i zevnitř, dokonce i zespoda.
To je i případ lokomotivy Elephant – největší parní lokomotivy ve Švýcarsku, která byla vyrobena v roce 1913.
Část expozice je věnovaná Gotthardskému tunelu – ten byl otevřen 1. června 2016 a je to nejdelší železniční tunel na světě – měří 57 kilometrů! (více se můžete dočíst třeba zde). Najdete zde panely s fotkami znázorňujícími práce na tunelu, informace o tom, jak náročný byl celý projekt atd.
V horním patře se nachází precizně vypracovaný železniční model tunelu – ten jsme ale bohužel neviděli, jelikož děti se hnaly dopředu za dalšími a dalšími vlaky, my jsme se snažili mít je pořád na očích, a tak jsme si nevšimli schodů vedoucích do patra.
Auta
Nejzajímavější část ze sekce aut, je tzv. „divadlo“. Tvoří jej na jedné straně jakési hlediště, kde se nachází hlasovací zařízení, kterým návštěvníci hlasují pro exponát z obřího protilehlého regálu s historicky zajímavými vozidly. Vybrané vozidlo pak speciální robot přiveze přímo před diváky, aby si ho mohli prohlédnout zblízka. Přitom se jim dostane výklad historie a pár zajímavých informací o vybraném vozidle.
Lodě a lanovky
Za zmínku třeba stojí kolesový parník SS Pilatus, který brázdil vody Lucernského jezera v letech 1895 až 1966. V muzeu se můžete podívat, jak vypadala jeho strojovna (není to model, ale skutečná část tohoto parníku).
Pro zpestření jsou zde přichystány čtyři veslovací trenažéry – návštěvníci muzea si můžou mezi sebou uspořádat soutěž ve veslování. Kdo bude vítěz?
Expozice ve druhém patře potom představuje různé druhy lanových drah, které vozí návštěvníky švýcarských hor z údolí až na horské vrcholy. Tady můžete vidět, jak vypadal první lyžařský vlek, ale také jak vypadají ty nejmodernější kabinové lanovky, které pojmou až několik desítek lidí (my jim na našich výletech říkáme „autobusy“).
Letadla
Myslím, že toto je nejvíc interaktivní část celého muzea. V této hale se seznámíte jak s průkopníky letectví, tak se můžete vypravit až do kosmu. Vyzkoušíte si, jaké je to být na letišti, ale i pohodlně usazení uvnitř letadla společnosti Swiss Air. Děti se můžou svézt po nouzové skluzavce a taky si můžou zahrát na letadlo – pomocí speciálního leteckého simulátoru mohou použít své ruce jako křídla a pokusit se přistát s letadlem na přistávací dráze letiště v Curychu. Musím říct, že tady jsme strávili pěkně dlouhou chvíli 🙂
Pro dospělé a větší děti jsou tady připraveny dva simulátory – helikoptéra a bojové letadlo. Bohužel je na ně docela dlouhá fronta, takže jsme čekání vzdali 🙁
Důkazem toho, že se našim dětěm v dopravním muzeu líbilo, budiž to, že co dva týdny se zeptají, kdy tam zase pojedeme. A jim odpovídám, že někdy zase určitě ano. Protože je tady ještě spousta věcí, které jsme při naší návštěvě vidět nestihli. Kromě výše zmiňovaného modelu Gotthardského tunelu jsme také ještě nebyli v Planetáriu, děti se nesvezly ve venkovním vláčku jezdícím po areálu, nebyli jsme v nově otevřeném „Světě médií“ a hlavně: neužili jsme si Lindt čokoládové dobrodružství!!! A to si příště rozhodně nesmíme nechat ujít!
Tip
NEZAPOMEŇTE SI TOTO ULOŽIT NA PINTEREST!
